Rubriky
TOPlist
TOPlist

Archive for the ‘Eman-stavba’ Category

Eman

Co nového u Emana? Prakticky je z 99% hotov :) Přibyl mu solární panel, elektrický schůdek (foto bude), tempomat, měchy, olištování dvířek, a  spoustu drobností (kapsáře,…….). Zbývá nám už jen dodělat jedny dvířka pod postelí, dodat ještě jednu baterii, dodělat ovládací panel na elektriku a  ukazatel stavu vody.Vše je připraveno a nakoupeno a brzy to bude.

 A pak už jen dodělávat další a další “potřebné nezbytnosti a vylepšení”. 

PS: V Sarváru jsme byli už naprosto soběstační :)

Eman-foto

Hrsče se s článkem loudá, tak jsem udělala alespoň pár fotek s povídáním. Ještě je na autě práce dost ……..čekáme na měnič, dodělat dvířka a šuplíky, instalovat solár, ………. ale v zásadě se s Emanem dá bez problémů jezdit. Jsme moc spokojeni, splňuje to co jsme od dodávky čekali ….i když určité nostalgii (zvláště u mně) se člověk neubrání. Jak je vidět z fotek, zvolili jsme atypické uspořádání. Eman je jen pro dva, jak na jízdu tak na spaní, což nám umožnilo dát postele podél. Na toto jsme si hodně zvykli a zastáváme názor, že je důležité se na cestách dobře vyspat :) Koupelnu jsme dali do dveří dodávky a to z několika důvodů….bylo tam na ni nejvíc místa, když otevřete posuvné dveře, tak nevyvětráte celý prostor (zůstává tam prostor ve velikosti dveří u běžných obytných aut), není vidět do auta, servisní dvířka na WC jsou v dřevěné stěně (schované za šoupačkami), takže se nemuselo řezat do kastle, blízký rozvod vody, neb hned za koupelnou je v posteli umístěna nádrž na čistou vodu, navíc odpadní nádrž je hned pod koupelnou, takže voda po sprchování odtéká naprosto bez problémů.  Kuchyň je do L s vyšupovacím stolem, což dává mnohem víc prostoru než jsme měli v předcházejících autech. Celkově mohu říci  že odkládacích a úložných prostor je požehnaně, včetně garáže, kam se bez problémů pod jednu z postelí vejdou 2 kola či lyže a  pod druhou postel zbývající “nezbytnosti” a zásoby. 

Myslím si, že auto je vyřešené velmi dobře, což se nám potvrdilo při našich, zatím pár, výjezdech. Celé to vymyslel, nakreslil, propočítal, vyrobil Karel. Za to mu patří ohromný dík, protože ………..protože je prostě ohromně šikovný a zručný. Chtěl si udělat auto dle svého a POVEDLO SE. Díky 

PS: snad ho to popožene k psaní o práci, shánění, vymýšlení a dalších vychytávkách :)

Eman a dodělávky

Nikam na víkend jsme nejeli, tak Karel dělá na Emanovi.  A jde mu to od ruky :)

Eman – skříňky

Dlouho nebyl čas (a navíc jsme museli jezdit, abychom spláchli absťák :) ) na práci na Emanovi. Teď o víkendu se to zase trochu hnulo (díky Karle) a už jsou připraveny skříňky v kuchyni a nad postelí.  Tento víkend chce Karel v práci pokračovat, tak to vypadá, že na vánoční a novoroční výjezd pojedeme v “novém”. Těším se. 

Eman finišuje

S Emanem jsme odjeli na 10 denní dovolenou, ale o ní bude až následující příspěvek. Teď sem chci dát fotky funkčního, ale nedodělaného Emana. Ještě je na něm práce dost (dodělat topení, horní skříňky, zalištování,………), ale přesto i v takto “napůl” stavu jsme z něj nadšeni. Poskytuje vše co člověk od vestavby očekával. Měla jsem obavy jak si na menší prostor zvyknu a musím říct, že to bylo naprosto bez problémů. Karel to vymyslel dobře. Svým způsobem je to Eda v menším a užším. Jsme moc spokojeni. Karel chystá článek o technice, postupu stavby, nákupu materiálu, šlendrianský práci firem, vychytávkách. Ale brzy ho nečekejte. Vidím to tak na listopad – až budou dlouhé zimní večery. Ale 100% bude.

Výměna sedaček :)

Dalo to přemýšlení :)


Eman-stavba pokračuje

Tak jen ve zkratce. Na Emanovi dělá Karel asi cca 5 neděl. O víkendech a ve volných chvilkách  v týdnu. Zateplení a  izolace – hotovo. Rozvody – téměř hotovo.  Topení a voda – před dokončením. Nábytek – napůl.  Před plánovanou dovolenou na konci září bude Eman cca z 80% hotov. Bohužel se nám asi nepodaří dodělat ho tak, abychom byli plně soběstační. Od toho se asi bude odvíjet kam vyjedeme. Ale hlavně že už vyjedeme :) No a přes zimu bude mít Karel o zábavu postaráno :) Ale on se v tom vyžívá a hlavně ho to hrozně baví :) A já do toho kecám a taky mě to hrozně  baví. Moje chvilka (zařizování) teprve přijde.

Eman

Ne, opravdu jsme neskončili s bydlikováním :)  Jen se nám sešlo víc věcí najednou-kompletní rekonstrukce přízemí a přestěhování maminky a to vše  během 3 měsíců.   Byl to celkem masakr. Ale stihli jsme to. I když za cenu toho, že nám to vzalo veškerý volný čas.  A do toho jsme se rozhodli, že si uděláme vestavbu.  Mluvili jsme o tom dlouho, dokonce jsme i tuto variantu zvažovali, když jsme před 2 lety pořizovali nového bydlika. Ale tenkrát ještě vyhrál Eda.  Ale v posledním roce jsme objevovali při jednodenních výletech se psama  spoustu krásných míst, kam by se dalo dojet dodávkou, ale ne už velkým obytným autem.  Navíc nám čím dál víc připadalo zbytečné, když jezdíme jen ve dvou, jezdit takhle velkým autem.  O ostatních úsporách (nafta, mýta, ….) radši ani nemluvím.  A tak jsme koumali a koumali, kreslili a kreslili, dohadovali se a dohadovali se … a výsledek? Eda je prodán a Eman je zakoupen. A vzniká do něj vestavba, kterou si stavíme dle našich představ a požadavků sami.  I když, kdyby člověk věděl co ho čeká …nevím nevím :) Vlastní práce si dělá Karel sám, je nesmírně šikovný a nevěřila bych nikomu cizímu, že nám to udělá tak pečlivě a precizně jako on. Ale nejhorší je  dodávka věcí. Všude mají prodejci a eshopy  napsáno, skladem, příp. dodání do 7-10 dní. Kecaj….všichni do jednoho.  Všude je musíte uhánět, telefonovat, termíny se posouvají a posouvají. To je prostě na hlavu. Takže stavba a první výjezd se neustále odkládá. Teď snad se trochu blýská na lepší časy a vypadá to, že bychom mohli v nejbližší době vyjet. Sice s napůl dodělaným autem a do kempu (ještě není soběstačné, ale bude), ale konečně VYJET.  Samozřejmě stavbu dokumentujeme a Karel sem časem přidá článeček o vzniku, problémech a vychytávkách.

 


Slideshow